Caracterización del sistema de sensores de modelos de automóviles posteriores a 2014 para su adaptación a automóviles previos

Abstract

"Los accidentes automovilísticos son una de las mayores causas de muerte en el mundo. Esto ha provocado que la mayoría de las compañías busquen métodos para reducirlos e incrementar la seguridad del usuario. Entre estos métodos se encuentran los sistemas de asistencia al conductor. Sin embargo, estos no se encuentran en automóviles anteriores a 2014, por lo que se buscó caracterizar el sistema de sensores de modelos de automóviles más recientes para adaptarlo a los antes mencionados. Se describió el funcionamiento y características de un sistema de sensores en automóviles, explicando los niveles de autonomía y lo que compone un sistema de asistencia al conductor. También se definió el funcionamiento y características de los tipos de sensores, placas de desarrollo, displays y actuadores, para posteriormente analizar las ventajas y desventajas de cada uno de estos y así sugerir un sistema que no sea tan costoso y sea útil. Se sugirieron dos sistemas de sensores: uno para puntos ciegos, con un costo de $1 165, sin contar mano de obra, gastos indirectos ni instalación, y uno que adicionalmente tiene sistema de asistencia de estacionamiento, con un costo de $2 422, bajo las mismas condiciones que el anterior. Estos, a pesar de que probablemente tengan limitaciones como sistemas debido a que no se probaron los componentes, sí pueden servir como base para su posterior experimentación o futuros desarrollos de otros sistemas de asistencia al conductor."