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Evaluación de construcción de un tren interurbano en el estado de Puebla que conecte las ciudades de Puebla y Tehuacán

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Análisis (2.770Mb)
Fecha de publicación
2022-12-02
Autor(es)
Rodríguez Merchant, Gerardo
Navarro Padilla, Jorge Luis
Sánchez Gómez, David
Vargas Lorenzo, Carlos
Vargas Vela, Rubén Emilio
Asesor
Cantú Hernandez, Francisco Antonio
Palabras Clave
Tren
Movilidad
Puebla
Tehuacán
Infraestructura
Tipo
Artículo
Idioma
Español
Metadatos
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Resumen
La evaluación de la construcción de un tren interurbano que conecte a las ciudades de Puebla y Tehuacán es un proyecto que apoyaría a los ciudadanos, turistas y personas que frecuenten la ruta a poder transportarse de manera eficiente dentro del estado. El objetivo del proyecto es evaluar factibilidad de la construcción del tren interurbano que conecte a ambas ciudades del Estado de Puebla, buscando una nueva alternativa de movilidad para las personas dentro del estado. El proyecto se realizó mediante varios procedimientos, entre los cuales destacan la elaboración y aplicación de una encuesta a personas que transitan la ruta con frecuencia, seguido por el análisis de las diferentes zonas del estado, la comparación de los materiales y procesos constructivos necesarios para la construcción de las vías férreas y por último, la determinación de la factibilidad que tendría la elaboración de un tren interurbano dentro del estado, en términos de logística, tiempo, dinero y distancia. En los resultados obtenidos se recopiló información acerca de la buena disposición de la población acerca del posible uso del tren, así mismo, mediante una investigación completa se encontró que la ruta mediría 110.1 km, dando un tiempo de recorrido de 58.94 minutos considerando las paradas en las estaciones de Amozoc y Tepeaca, de igual manera, el costo total del proyecto resultó de $479,918,206.00 mxn. Con estos resultados, se pudo concluir que el proyecto cumplió con sus objetivos, ya que este arrojó resultados positivos en cuanto a logística, tiempo, dinero y distancia.
Descripción
PDF
URL:
https://hdl.handle.net/20.500.11777/5571
Nivel de Acceso:
Acceso Abierto
Versión:
Versión publicada
Colecciones:
  • Otoño 2022 [25]
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