Optimización del proceso de fabricación de carrocerías mediante la automatización del ensamble de piso trasero

Abstract

Dentro de la Industria actual uno de los principales objetivos es bajar los costos fijos de la empresa para así generar mayor rentabilidad en los productos. Con el paso del tiempo estos objetivos se han vuelto cada vez más agresivos y un área principal que se busca atacar es la cantidad de técnicos empleados para las actividades de manufactura. El presente proyecto busca hacer uso de los conocimientos en manufactura avanzada para aplicarlos en dirección a reducir el índice de personal técnico directo; esto, haciendo uso de herramientas aprendidas en la maestría para las optimizaciones que buscan para alcanzar los KPI: Indicadores Clave de Desempeño (Key Performance Indicators por sus siglas en inglés). Además, este proyecto busca alcanzar una de las metas más perseguidas por la compañía, el ahorro en el costo de fabricación del automóvil. Algunas de las actividades que contribuyen a este objetivo son: la implementación de nuevos métodos de manufactura más económicos, la optimización del personal e instalación de nuevas tecnologías. Estas actividades a su vez apoyan a la línea de regionalización en la que se encuentra el consorcio VW; mediante la regionalización y adaptación de nuestros procesos a modelos que se adapten más a la forma de trabajo del mexicano. La segunda etapa, una vez concluida la etapa de integración de los nuevos dispositivos de producción en las líneas actuales, se centrará en analizar e identificar potenciales de reducción de personal cuando las líneas de fabricación se encuentren instaladas y en proceso de puesta en marcha.